Jungheinrich zet vol in op elektrisch! Alle nieuw geproduceerde Jungheinrich trucks zijn beschikbaar met een loodzuur batterij of een lithium-ionbatterij. Wat zijn nu de verschillen en wanneer kies je welk type batterij? We zetten de verschillen en voordelen op een rij.
Betrouwbaarheid door de jaren heen
Loodzuur batterijen zijn al lange tijd de standaard voor elektrische interne transportmiddelen. Door een chemisch proces in de cellen wordt elektrische energie opgewekt, die wordt gebruikt voor het rijden en het transporteren en andere hydraulische functies. Deze batterijen zijn doorgaans groot van formaat en hebben vaste afmetingen die vaak het ontwerp van de machine bepalen.
Een loodzuur batterij gaat gemiddeld zo'n 5 jaar mee of doorloopt 1.250 laadcyclus, mits deze goed wordt onderhouden. Het is belangrijk om de batterij niet te vroeg te laden, niet te diep te ontladen en ervoor te zorgen dat er voldoende batterijzuur in de cellen zit. Onjuist gebruik of onvoldoende onderhoud kan de levensduur halveren.
Efficiëntie en gemak
Lithium-ion batterijen werken op een ander chemisch proces en hebben een gesloten structuur, waardoor ze onderhoudsvrij zijn. Ze zijn vaak compacter en lichter van gewicht dan de traditionele loodzuur batterijen. Bovendien kunnen ze tussentijds worden bijgeladen zonder dat dit de levensduur beïnvloedt. Met een hoger laadvermogen kunnen ze snel worden bijgeladen, bijvoorbeeld tijdens een korte pauze. Over het algemeen gaan lithium-ion batterijen tot wel 3 keer langer mee dan de loodzuur variant.
Kostenoverwegingen (TCO)
Lithium-ion is gemiddeld 25% duurder in aankoop. Maar dit is snel terugverdiend. Loodzuur heeft meer additionele kosten die u bij lithium-ion niet heeft. Voor een loodzuur batterij heeft u namelijk een loodzuur laadstation nodig. Een loodzuur batterij kunnen namelijk lekkages zich voordoen, daarom is een vloeistofdichte vloer en goede luchtafzuiging nodig. Het laadstation moet ook regelmatig onderhouden én gekeurd worden. Zo'n laadruimte neemt bovendien plaats in uw magazijn in én u moet er telkens met uw truck naartoe rijden om te laden. Dit kost u dus tijd van uw medewerkers en ruimte in uw magazijn.
Intensief gebruik vraagt om dubbele capaciteit
Bij intensieve inzet is één batterij vaak niet voldoende. U dient een lege batterij te vervangen door een volledig geladen exemplaar, wat betekent dat u twee batterijen nodig heeft. De wissel zelf vergt tijd en inspanning door het aanzienlijke gewicht van de batterij en brengt bovendien bepaalde veiligheidsrisico’s met zich mee.
Onderhoud
Bij een loodzuur batterij is het belangrijk om na het laden het gedemineraliseerde water bij te vullen. U houdt de batterij best ook zo schoon mogelijk, om schade aan de batterij en uw truck te voorkomen. Bij een lithium-ion batterij hoeft u geen onderhoud uit te voeren.
De keuze voor lithium-ion kan dus al interessant zijn voor de vloot van 1 truck in 1 enkele ploeginzet.
Bij Jungheinrich komen alle essentiële componenten - van de lithium-ion batterij tot de lader en het Battery Management System - uit eigen huis. Dat betekent: optimale afstemming, gegarandeerde compatibiliteit én één betrouwbare systeemgarantie. U profiteert van consistente kwaliteit en maximale zekerheid, zonder afhankelijkheid van externe leveranciers. En dit geldt uiteraard ook voor onze loodzuur batterijen.
Of u nu kiest voor loodzuur of lithium-ion, Jungheinrich biedt betrouwbare oplossingen die voldoen aan uw behoeften. De voordelen van lithium-ion zijn zeker het overwegen waard, met name vanwege de efficiëntie en lagere operationele kosten op lange termijn.